用途：也稱恒溫恒濕試驗機、恒溫恒濕實驗箱、可程式濕熱交變試驗箱、恒溫機或恒溫恒濕箱，用于檢測材料在各種環(huán)境下性能的設備及試驗各種材料耐熱、耐寒、耐干、耐濕性能。適合電子、電器、手機、通訊、儀表、車輛、塑膠制品、金屬、食品、化學、建材、醫(yī)療、航天等制品檢測質量之用。
試驗箱結構特點：
1、高質感外觀，機體采圓弧造型，表面經(jīng)霧面條紋處理，并采用平面無反作用把手，操作容易，可靠。
2、長方形復層玻璃觀窗口，可在試驗中進行試驗品觀察使用，窗口具防汗電熱器裝置可防止水氣凝結水滴，及高亮度PL熒光燈保持箱內照明。
3、箱門雙層隔絕氣密迫緊，可有效隔絕內部溫度泄漏。具可外接式供水系統(tǒng)，方便于補充加濕桶供水，并自動回收使用。
4、壓縮機循環(huán)系統(tǒng)采用法國“泰康”牌，更能有效去除冷凝管與毛細管間的潤滑油并全系列采用環(huán)保冷媒（R23、R404、R507）。
5、控制器采用進口LCD顯示屏幕，可同時顯示測定值及設定值、時間。
6、控制器具有多段程序編輯及溫度、濕度可做快速（OUICK）或斜率（SLOP）控制。
7、內置式移動滑輪便于移動及擺放并具有強力定位螺絲固定位置。

恒溫恒濕箱的內部保養(yǎng)：
1、恒溫恒濕加濕器的查看與養(yǎng)護。加濕器內的儲水應每月替換一次，確保水質清潔，加濕水盤應每一個月清潔一次，確保水流順利。
2、恒溫恒濕箱冷凝器塵埃的。冷凝器應定時每月養(yǎng)護，利用真空吸塵器將冷凝器散熱網(wǎng)片上附著之塵埃吸除或利用高壓空氣噴除塵埃。
3、恒溫恒濕箱超溫保護器的養(yǎng)護。恒溫恒濕箱工作時，超溫保護之設定高值加20℃~30℃。實驗箱內之溫度升至超溫保護之設定點時，加熱器之供電即止，"OVERHEAT"超溫警示燈亮但風扇仍工作，若長時間工作及無人看管，工作前請務必確實查看超溫保護器，是不是設定妥當。
4、恒溫恒濕箱濕球測驗布的替換。當測驗布外表不潔凈或變硬，或于做完溫度操控后，持續(xù)做溫濕球度操控前都必須替換測驗布。測驗布約三個月替換一次，替換時應用清潔布擦洗測溫體，替換新測驗布時應先清潔潔凈。
5、恒溫恒濕箱濕球水位的查看與調整。積水筒水位不可過高，使水溢出積水筒或過低使?jié)袂驕y驗布吸水不正常，影響濕球的準確性水位大約堅持六分滿即可。積水筒水位之調整，可調整積水盒的高低。

主要技術參數(shù)：
溫度控制范圍：-120℃~+150℃（選購項）（常規(guī)：-40℃~+150℃）
溫度解釋度:0.01℃
波動度：±0.5℃；
溫度偏差：≤±2℃；
濕度范圍：5%~98%R.H（選購項）（常規(guī)：30%~98%R.H）；
濕度解釋度:0.1%R.H；
濕度偏差：≤±2.5%R.H；
降溫速率：0.7~1.0℃/min；
升溫速率：2.0~3.0℃/min；
控制系統(tǒng)：TEMI880彩色液晶觸摸屏溫濕度程控系統(tǒng)
箱體材料：內工作室均采用SUS304不銹鋼板材，外箱采用SUS304不銹鋼板材或A3鋼板靜電噴涂（烤漆）；
制冷系統(tǒng)：采用低噪音的法國“泰康”壓縮機，使用自主研發(fā)的蒸發(fā)器、冷凝器，配備日本鷺宮電磁閥，實現(xiàn)節(jié)能、穩(wěn)定的制冷效果；
主要電器：施耐德、西門子交流接觸器，施耐德自鎖開關，ABB漏電開關；
保護：缺相保護、超溫保護、超壓保護(壓縮機)、缺水保護、漏電保護、加濕器干燒保護、水電分離保護。

試驗箱控制器:
1、采用多款進口控制器，用戶可以根據(jù)自身要求進行選擇。
(1)進口TIME880彩色觸摸屏可程式溫濕度控制器，中英文切換界面，操作簡單。
(2)進口TIME300數(shù)顯薄膜按鍵數(shù)據(jù)輸入溫濕度控制器，英文顯示界面。
(3)進口數(shù)顯觸摸按鍵溫濕度控制儀，PID高精度控制，杜絕長期運行不穩(wěn)定現(xiàn)象。
2、資料及試驗條件輸入后，控制器具有鎖定功能，避免人為觸摸而改變溫度值。
3、控制器具有P.I.D自動演算的功能，可將溫度變化條件立即修正，使溫度控制更為穩(wěn)定。
4、可選配打印機，能打印記錄設定參數(shù)和掃描出溫度變化曲線。4~200mA標準信號。
5、傳感器采用鉑金電阻 PT100Ω/MV。
6、具有RS-232通訊界面，可在電腦上設計程式，監(jiān)視試驗過程并執(zhí)行自動開關機等功能。
7、符合GB/T2423.1-2008、GB/T2423.2-2008等現(xiàn)行標準。
工作原理：
恒溫恒濕試驗箱由制冷系統(tǒng)，加熱系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，濕度系統(tǒng)，送風循環(huán)系統(tǒng)，和傳感器系統(tǒng)等組成，上述系統(tǒng)分屬電氣和機械制冷兩大方面
(一)制冷方式都是機械制冷以及液氮制冷，機械制冷采用蒸汽壓縮式制冷，它們主要由壓縮機，冷凝器，節(jié)流機構和蒸發(fā)器組成。
如果試驗的溫度低溫要達到-55℃，單級制冷難以滿足要求，因此汽車配件恒溫恒濕試驗箱的制冷方式一般采用復疊式制冷。
汽車配件恒溫恒濕試驗箱的制冷系統(tǒng)由兩部分組成，分別稱為高溫部分和低溫部分，每一部分是一個相對立的制冷系統(tǒng)。高溫部分中制冷劑的蒸發(fā)吸收來自低溫部分的制冷劑的熱量而汽化；低溫部分制冷劑的蒸發(fā)則從被冷卻的對象（試驗箱內的空氣）吸熱以獲取冷量。
高溫部分和低溫部分之間是用一個蒸發(fā)冷凝器聯(lián)系起來，它既是高溫部分的冷凝器，也是低溫部分的冷凝器。加熱系統(tǒng) 試驗箱的加熱系統(tǒng)相對制冷系統(tǒng)而言，是比較簡單。
它主要有大功率電阻絲組成，由于試驗箱要求的升溫速率較大，因此試驗箱的加熱系統(tǒng)功率都比較大，而且在試驗箱的底板也設有加熱器。
(二)控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)是綜合試驗箱的核心，它決定了試驗箱的升溫速率，精度等重要指標。現(xiàn)在試驗箱的控制器大都采用PID控制，也有少部分采用PID與模糊控制相組合的控制方式。
由于控制系統(tǒng)基本上屬于軟件的范疇，而且此部分在使用過程中，一般不會出現(xiàn)問題。濕度系統(tǒng)和溫度系統(tǒng)分為加濕和兩個子系統(tǒng)。
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